Впервые мир смог увидеть Audi TT в 1995 году на Франкфуртском автосалоне. Спустя три года - в 1998 этот шедевр появился в продаже, годом позднее - в 1999 Audi TT обрела новый кузов - родстер. Audi TT имеет общую с Volkswagen Golf IV базу. Стоить отметить один интересный факт об этом автомобиле: он был создан Фриманом Томасом, который, кстати, принимал участие в разработке дизайна не менее популярного автомобиля - Volkswagen Beetle.
Audi TT представляет из себя классический спортивный автомобиль. Автомобиль "смотрит" на Вас добрым и улыбаюшимся взглядом, ни каких намеков на агрессивность в дизайне нет. В Audi TT отсутствуют угловатые линии, задняя часть кузова имеет такой же плавный изгиб, что и передняя. В очень большом количестве присутствуют дутые формы.
Салон Audi TT отличается высоким уровнем эргономики и своим видом просит водителя надавить на педаль газа в пол. В отделке салона не поскупились на полированный металл. На приборной панели в алюминиевом обрамлении расположились огромные спидометр и тахометр, а также 4 дефлектора климатической установки. Несмотря на маленикие размеры автомобиля посадка в автомобиль очень удачна. Глубокие, ковшеобразные сиденья, обитые натуральной кожей, о неудобствах тут же забываешь, они эргономичны и устроят человека любой комплекции, имеют полный набор регулировок, что позволяет разместиться на рабочем месте вполне удобно. Задние сидения нельзя назвать комфортабельными, т.к. сделано оно только для детей. Объем багажника составляет 270 л.
Audi TT имеет широкую базовую комплектацию, она оснащается системой климат-контроля, аудиосистемой, двумя подушками безопасности, ABS , бортовым компьютером, антипробуксовочной системой. Существует возможность установки обогрева сидений, которая имеет 8 положений температуры.
На Audi TT устанавливаются три двигателя объемом 1,8 л. Самый слабый из них - мощностью 150 л. с., его максимальная скорость составляет 217 км/ч. Более мощные дигатели развивают мощность до 180- и 225-лошадиных сил. Двигатель мощностью 180 л. с. обладает максимальной скоростью в 225 км/ч. Двигатель мощностью 225 л. с. разгоняется до скорости 243 км/ч. Последний двигатель агрегатируется только 6-ступенчатой коробкой с полным приводом.
