Автомобиль получился весьма интересным, как с точки зрения оснащения так и с точки зрения дизайна. Дизайн – добрый и очень приветливый. Если смотреть на профиль Seat Cordoba, то можно увидеть чрезвычайное сходство с Polo Classic, впрочем это и не удивительно, автомобили - братья. Передняя часть автомобиля схожа с автомобилем Ibiza.
В салоне нельзя сказать, что просторно, но в целом четыре человека смогут разместиться без особых проблем, но определенно не пять человек. Пространство над головой нельзя сказать, что достаточное, скорее оно необходимое для посадки человека. Посадка в Cordoba не вызывает каких-либо затруднений, она можно сказать удобная. Кресла имеют механические регулировк, так что с удобством размещения затруднений быть не должно, если не учитывать, что подушки и спинки жестковаты. Задние сидения немного тесноваты, но за это мы получаем довольно таки емкое багажное отделение. Руль приятно держать в руках, он абсолютно не мешает обзору приборов.
С любым двигателем Cordoba умеет уверенно стартовать и тормозить. К динамике претензий нет, к управлению тоже, Cordoba уверенно слушается руля. Коробка передач довольно тихая и управление ею не вызывает никаких затруднений, передачи сами запрыгивают туда, куда нужно. Подвеска Cordoba в меру жесткая, но при этом мелкие неровности дороги не ощущаются.
Гамма двигателей представлена семью бензиновыми и тремя дизельными двигателями. Объемы бензиновых варьируются от 1,0 до 1,8 литра мощностью от 50 л.с. до 156. Дизельные все объемом 1,9 литра и мощностью от 68 «лошадок» и до 110.
Cordoba - машина прекрасно адаптирована к «нашим» условиям. Покупателя Cordoba может огорчить несколько завышеная цена, но за эти деньги покупатель получит качественный автомобиль.
