Skoda Octavia дебютировала в сентябре 1996 года на Парижском автосалоне. Это было уже второе пришествие автомобиля Октавия, впервые автомобиль появился в 1959 году, первый автомобиль очень похож на 21-ую Воглу. Серийное производство началось в 1997-м. Octavia - это первый автомобиль, оторый появился после входа компании Skoda в концерн Volkswagen. Плюс ко всему этот автомобиль был первым автомобилем класса D. Автомобиль почти сразу стал очень популярным. Преимуществами Octavia были: привлекательная цена и контроль производства немцами.
Octavia построена на базе не менее популярного немецкого автомобиля Volkswagen Golf четвертого поколения. Не смортя на это Октавия принадлежит к классу D. Автомобиль выпускался в двух вариантах кузова - хетчбэк и универсал. Стоит заметить, что универсал появился двумя годами позже хетчбэка.
Внутри комфортно себя будут чувствовать только водитель и передн ий пассажир, задним же пассажирам будет не хватать места: расстояние межде задним и передним сидениями меньше чем у Гольфа IV. Уменьшение пространства для задних пассажиров пошло в пользу багажника, у хетчбэка объем составляет 530 л., а при сложенных спинках задних сидений целых 1330 литров. Довольно не плохие показатели.
Octavia имеет четыре комплектации. Самая простая из них - Classic или LX. Эта комлектация ну очень бедная, тут можно найти только гидроусилитель руля и иммобилайзер. Более "навороченая" комлектация называется Ambiente или GLX, сдесь есть подушки безопасности, кондиционер, стеклоподъемники, центральный замок, бортовой компьютер. Следующая - Eleganct (SLX) отличается литыми дисками, задними стеклоподъемниками. Ну а топовая комплектация (Laurin&Klement) имеет почти все - ксенон, кожаный салон,электролюк, парктроник, датчик дождя, подогрев сидений, а также отделку салона деревом, алюминием и хромом
Автомобиль агрегатируется довольно широкой линейкой двигателей. Среди них пять бензиновых и два дизельных. Бензиновые представлены такими объемами 1,4 л (75 л.с.), 1,6 л (75 л.с.), 1,6 л (101 л.с.), 1,8 л (125 л.с.), 2,0 л (115 л.с.), 1,8 л. 20V (180 л.с.), 1,8 л. (150 л.с.), а также турбодизель 1,9 л (90 л.с.) и 1,9 л (110 л.с.). Последний бензиновый двигаль (1,8 л. 150 л.с.) обладал турбонаддувом и был популярным среди водителей предпочитающих активный стиль езды.
Стоит отметить, что существуют модификации Октавии с полным приводом, который достался компании Skoda от Volkswagen и назывался 4-Motion. В нормальных условиях в движение автомобиль приводят только передние колеса, но когда передние начинают пробуксововать подключаются задние. Полным приводом оснащались только автомобили с двигателями 1,8Т и турбодизелем.
В 2000 году Octavia претерпела фейслифтинг и получила обновленную внешность. Изменились фары, они стали слегка увеличенными, решетка радиатора и бамперы. В отличие от хэтчбека у универсала задние фонари остались прежними. Модернизация не обошла стороной и салон — была изменена конструкция заднего сиденья, в результате появились дополнительные 40 мм для ног задних пассажиров.
