Седан Jetta четвертого поколения, созданный на базе Golf IV, был впервые представлен в сентябре 1998 года в Париже. Преемником Jetta III или Vento его можно назвать с трудом - Jetta расположился где-то посередине между моделями Golf и Passat. Хотя конструктивно Bora мало чем отличаются от соответствующих моделей Golf IV, однако класс оснащения и дизайна Bora на ступеньку выше. В целом, по сравнению с Golf, автомобиль получился более элегантный, мощный и с ярко выраженными спортивными амбициями.
В 1999 появилась версия с полным приводом 4Motion, а с весны 1999 выпускается модификация Jetta Variant (еще одно отличие от Vento и Jetta - собственный вариант с кузовом универсал). В целом оформление автомобиля как снаружи, так и внутри изначально создавалось с прицелом на более представительский класс Passat, поэтому Bora совершенно не похож на Golf IV. На самом деле с дизайном машины публику познакомили уже в 1997 году, когда на автосалоне в Детройте состоялась презентация концепткара CJ – купе на базе Golf.
Bora имеет 4 варианта комплектации - базовый, спортивный Trendline, Comfortline повышенной комфортности и престижный Highline. В серийное оснащение входят теплозащитное остекление, передние и задние дисковые тормоза, АБС с электронным распределением тормозных сил и четыре надувные подушки безопасности. Сзади предусмотрены крепления Isofix для детского сиденья. Кузов Jetta полнустью оцинкован и имеет 12-летнюю гарантию от сквозной коррозии, крупноразмерные кузовные панели выполнены цельноштампованными, а кузовные детали пригнаны с точностью до миллиметра.
Технически Jetta полностью повторяет Golf IV и ему предлагается схожая гамма силовых агрегатов: бензиновые объемом от 1.4 л до 2.8 л (от 75 до 204 л.с.) и дизельные объемом 1.9 л (от 101 до 150 л.с.). Модель Bora Variant 4Motion c двигателем V6 объемом 2.8 л (204 л.с.) является самым быстроходным полноприводным универсалом среди моделей VW. В 2000 году транспортный клуб Германии назвал Bora с двигателем 1.6 FSI самым экологически чистым семейным автомобилем.
Jetta IV-ого покления является копией автомобиля Bora. Отличие только в том, что Джетта выпускается для американского рынка, а Бора для Европейского рынка
В 2005 году Концерн Volkswagen принял принципиальное решение о том, что Jetta будет продаваться на всех без исключения рынках под одним названием – Jetta (а не Vento/Bora). Напомним, что раньше имя Jetta седан носил для рынка США, а на европейском рынке автомобиль продавался под именем Bora.
