Volkswagen Passat B1 // Фольскваген Пассат В1

Volkswagen Passat B1 // Фольскваген Пассат В1

(1973 - 1980)

В мае 1973 г. в среднем классе на замену заднемоторному VW-412 с мотором воздушного охлаждения был выпущен революционный для Volkswagen переднеприводной Passat B1 с самонесущим цельнометаллическим кузовом и с двигателем жидкостного охлаждения. Покупателям предлагались трех- и пятидверные хэтчбеки и пятидверный универсал Variant с. Кузов Passat, как и Golf, был спроектирован итальянским дизайнером Джорджетто Джуджаро.

Построенный на базе Audi 80, Passat отличался от нее только формой задней части кузова, мелкими деталями оформления облицовки и задними фонарями. Агрегаты и узлы Пассата те же, что и у Ауди 80. Сначала на автомобили устанавливались бензиновые двигатели 1,3 и 1,5 л., а в 1978 году в производственную программу был введен дизель. Силовой агрегат тогда был расположен продольно, к чему впоследствии вернулись конструкторы Volkswagen при проектировании Passat B5.

В 1977 была произведена первая косметическая операция - фары были заменены на прямоугольные, поставлены вертикальные указатели поворотов, а аэродинамическая доработка передней части позволила значительно уменьшить расход бензина.

В 1980 году на смену Passat первого поколения пришел Passat B2, еще больше укрепивший позиции Volkswagen в европейском среднем классе.

Оценить авто:						Оценок: 1 Оценка: 0,0
Оценить авто:	1	2	3	4	5	Оценок: 1 Оценка: 0,0

« Transporter T1

Passat B5 (2001-2005) »

Кнопки

Фольцваген Украина

C нами: Киев, Днепропетровск, Полтава, Харьков, Львов, Сумы, Донецк, Кременчуг, Ивано-Франковск, Луганск, Симферополь, Запорожье Автомобиль Авто Машина

www.vw.net.ua

Volkswagen // Volkswagen Passat B1 // Фольскваген Пассат В1